近日，西昌鋼釩生產(chǎn)的鐵道貨車用耐腐蝕鋼Q450EWR1、Q345NQR2、S450AW三個(gè)牌號鋼種通過了中鐵檢驗(yàn)認(rèn)證中心有限公司認(rèn)證，期限6年。
攀鋼作為我國第一代鐵道貨車用耐大氣腐蝕鋼的主要開發(fā)者之一，一直緊跟鐵路運(yùn)輸提速、重載、經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢，戰(zhàn)略性開發(fā)具有攀西釩鈦資源特色的鐵路用鋼產(chǎn)品，受到市場歡迎。
2011年年底，攀鋼在西昌建設(shè)的具有國內(nèi)一流裝備水平的2050熱軋生產(chǎn)線投產(chǎn)后，為開發(fā)低成本、高品質(zhì)釩鈦高強(qiáng)鐵道車輛用鋼創(chuàng)造了條件。2012年，攀鋼成立高強(qiáng)高耐候熱軋鋼項(xiàng)目組，決定根據(jù)自身資源優(yōu)勢，開發(fā)釩鈦高強(qiáng)鐵道車輛用鋼。項(xiàng)目組通過合理的成分設(shè)計(jì)和控軋控冷工藝參數(shù)優(yōu)化組合，在降低生產(chǎn)成本、提高產(chǎn)品耐蝕性能及力學(xué)性能的同時(shí)，彌補(bǔ)了降低合金成分和改變產(chǎn)品厚度帶來的強(qiáng)度損失，保證了產(chǎn)品良好的焊接性能，形成了系列釩鈦高強(qiáng)鐵道車輛用鋼成套工藝技術(shù)。
攀鋼通過認(rèn)證的這3個(gè)牌號鋼種，與目前廣泛應(yīng)用的耐大氣腐蝕鋼相比，具有更優(yōu)良的成型性能和低成本優(yōu)勢。S450AW高耐蝕型鋼相對于普通耐腐蝕性能鋼種，提高了約50%的耐腐蝕性，被列為國家鐵道貨車用鋼升級換代的首選鋼種。