近日，由上海交通大學(xué)牽頭、鞍鋼集團(tuán)釩鈦（鋼鐵）研究院作為課題負(fù)責(zé)單位參與的國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“可再生能源與氫能技術(shù)”重點(diǎn)專項(xiàng)“長(zhǎng)壽命低成本質(zhì)子交換膜燃料電池極板專用基材批量化制造技術(shù)”，在上海交通大學(xué)通過(guò)綜合績(jī)效評(píng)價(jià)，績(jī)效得分91.48分（A檔），項(xiàng)目成果得到專家高度認(rèn)可。
該項(xiàng)目面向氫燃料電池極板用基材材料的工業(yè)化批量制造，針對(duì)材料成分、組織結(jié)構(gòu)與耐蝕導(dǎo)電性能映射關(guān)系，以及復(fù)雜制備工藝對(duì)組織、性能影響機(jī)制兩大關(guān)鍵科學(xué)問(wèn)題，突破了基材綜合性能提升、批量制造一致性控制及性能快速評(píng)估三大關(guān)鍵技術(shù)，實(shí)現(xiàn)高性能低成本不銹鋼、鈦合金和復(fù)合石墨新型極板基材的開發(fā)，產(chǎn)品性能對(duì)標(biāo)日本、歐美同類產(chǎn)品，達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。
通過(guò)項(xiàng)目的實(shí)施，突破了極板壽命與成本瓶頸，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白，將為我國(guó)燃料電池技術(shù)提升及產(chǎn)業(yè)化提供關(guān)鍵技術(shù)支撐。