2024年，攀鋼普鋼產業(yè)攀枝花、西昌生產基地原料互供達到35萬噸以上，推動產線產品互補，取得較好的經濟效益。
據了解，在攀鋼實施普鋼產業(yè)一體化管控前，攀枝花、西昌生產基地產線的原料存在不能互供互用等“壁壘”，存在“內耗”等生產經營堵點，導致兩個基地裝備優(yōu)勢及產線效能不能充分發(fā)揮和釋放。攀鋼實施普鋼產業(yè)一體化管控以來，通過下好整體協(xié)同“一盤棋”，突出抓好原料共享，推動產線產品互補，增強普鋼產業(yè)整體競爭力，提升價值創(chuàng)造能力。
2024年，攀鋼系統(tǒng)梳理攀枝花、西昌兩個生產基地產線和產品的短板弱項及互補優(yōu)勢，建立制造部、國貿公司、煉鋼廠、板材廠等單位與西部物聯(lián)協(xié)同機制，確保原料互供渠道暢通。通過不斷驗證不同品種產品的質量，確定原料互供種類，主要集中在保障普冷、酸洗板卷合同寬窄互補上。
通過一年的原料互供實踐，攀枝花、西昌兩個生產基地產線效能最大限度釋放、產品實現互補，并建立起互供料產品質量統(tǒng)一標準，規(guī)范統(tǒng)一了鐵路貨運板卷座架，全部實現臥卷發(fā)運，解決了產成品堆存、運輸、裝卸等生產堵點問題。同時，增強了兩個生產基地的協(xié)同攻關能力，為汽車鋼等產品生產和長流程互供料交付創(chuàng)造了有利條件。
“下一步，攀鋼將完善原料互供常態(tài)化機制，提高互供料發(fā)運量和兌現率，確?；ス┝腺Y金占用額最低?！迸输撓嚓P工作負責人說。