全國兩會召開前夕，全國人大代表，鞍鋼集團黨委書記、董事長譚成旭接受《中國紀檢監(jiān)察報》記者采訪，就加快發(fā)展新質生產力，為高質量發(fā)展添“新”意分享了經驗體會和意見建議。
譚成旭圍繞“傳統產業(yè)怎樣培育新質生產力”這個問題，用鞍鋼所屬的本鋼集團來舉例說明。他說，與鞍鋼合并重組后，這家老企業(yè)在轉型升級中重煥青春。近幾年，本鋼瞄準汽車行業(yè)，特別是新能源汽車行業(yè)輕量化變革趨勢，依靠技術升級推出具有世界領先水平的超寬幅冷軋汽車板產品，不斷拿到國際一線汽車廠商的訂單，汽車鋼的產量和質量實現大幅提升；投入120億元實施超低排放改造項目，污染物排放量大幅降低；加快推進全流程、全場景、全鏈條數字化轉型，鋼鐵產業(yè)智慧指數提升58.5%，進入行業(yè)第一梯隊。今年春節(jié)前夕，習近平總書記在遼寧省本溪市考察了本鋼板材冷軋總廠第三冷軋廠。廠里的“智慧大腦”集控中心投用后，助推勞動生產率提高65%，產量提升25%，為加快發(fā)展新質生產力增添了新動能。本鋼的煥“新”之路證明，傳統產業(yè)發(fā)展新質生產力，要堅持以高端化引領，以智能化賦能，以綠色化增效，強化產業(yè)基礎再造和重大技術裝備攻關，推動產業(yè)基礎高級化、產業(yè)鏈現代化，統籌降碳減污擴綠增長，提高“含綠量”、降低“含碳量”。
當談到“如何以科技創(chuàng)新引領新質生產力發(fā)展”時，譚成旭說，科技創(chuàng)新是發(fā)展新質生產力的核心要素。綜觀近年來全球經濟增長的新引擎，無一不是由新技術帶來新產業(yè)，進而形成新的生產力。鞍鋼堅持把科技創(chuàng)新擺在突出位置，近3年研發(fā)經費投入強度都優(yōu)于行業(yè)和全社會平均水平，“鞍鋼制造”廣泛應用于港珠澳大橋、“藍鯨1號”超深水鉆井平臺等國家重大工程，挺起了大國重器的鋼鐵脊梁；國內鐵精礦產量連創(chuàng)歷史最好水平，持續(xù)保持國內第一；2024年戰(zhàn)略性新興產業(yè)收入占比明顯增長。要堅持抓創(chuàng)新、打基礎、優(yōu)生態(tài)協同發(fā)力，加快產品技術迭代升級和高附加值新產品開發(fā)，推進原創(chuàng)技術策源地建設，促進科技和產業(yè)一體化發(fā)展、“雙螺旋”提升，推動科技創(chuàng)新“關鍵變量”轉化為新質生產力發(fā)展“最大增量”。
譚成旭對于“怎樣通過深化改革打通束縛新質生產力發(fā)展的堵點卡點”這個命題有著深刻的思考與體會。他說，加快形成新質生產力，既是發(fā)展命題，也是改革命題。近年來，國有企業(yè)改革三年行動和國有企業(yè)改革深化提升行動接續(xù)推進，一些深層次體制機制障礙得以破除，依靠改革激活力增動能已經成為廣泛共識。鞍鋼堅持走“改革+市場”發(fā)展之路，推出以“授權+同利”為核心的市場化改革，讓權力放下去、效率提起來；全力打通三項制度改革痛點堵點，鋼鐵主業(yè)實物勞動生產率明顯提升。在新的起點上推動新質生產力加快發(fā)展，必須堅定不移貫徹落實黨的二十屆三中全會部署要求，在進一步全面深化改革大潮中，持續(xù)提升公司治理水平，以“平臺化、專業(yè)化、市場化”加速釋放聚合效能。此外，還要加快推進科技、人才等體制機制改革，打通束縛新質生產力發(fā)展的堵點卡點，不斷提高資源配置效率。
（新聞素材來源《中國紀檢監(jiān)察報》）